模具行位结构设计与尺寸要求

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2020/05/08 10:21

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<1>.行位结构：
当塑件上具有与开模方向不同的内外侧孔或侧凹时，塑件不能直接脱模，须将成型侧孔
或侧凹的零件做成活动型芯，在开模前先将之抽出，然后再将塑件顶出，成型侧壁较深且侧
壁不允许有脱模斜度的制品，成型侧壁较深且要求高亮度的制品，也需要采用行位结构。
A） .行位在设计中应重点注意的事项：
I．行程：为保证利于脱模，行位移动距离一定要充分；一般以制品可以脱模的最小移动
距离加 3~5mm为行位最小行程
II.限位：在开，合模过程中，由于场面分型与抽芯机构的自重和运动惯性，可能会使其
在开模后位置发生改变，导致下一次合模时因斜导柱（或斜契）插入位置不对而发生碰撞。

III. 导向：为使行位运动平稳，对位准确。在其移动方向必须设置导向装置，如压板导向等，
在行位滑动面周边不能有阻碍其运动的尖角，毛刺等。
IV ，行位在运动过程中，部能与顶出系统发生干涉，涂过因模具结构限制不能避免干涉，就
必须对顶出系统采取先复位机构。
V.为确保制品在开模时，不会因其对行位的 ”抱紧“作用而产生变形，或粘附在行位上，当
行位成型薄而形状复杂的制品时，需要设置行位推顶装置。
VI ．行位在工作中，应移动轻快，拆卸容易，维修方便。
VII ．对于几何尺寸较大的行位，应设置冷却水道。
VIII. 为增强模具耐磨性，应对行位中用于滑动配合的零件进行淬火加硬处理